Kanto NoKi Cross-Ridge High Eartance Transport Vehicle Kyu-S-3

KANTO NOKISKU: KYU-S-3
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Prix:
Prix de vente¥522,000 JPY

Description

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un transporteur à chargement bas qui est facile à charger.

Il s'agit d'un véhicule de transport qui peut être manipulé librement avec une opération simple.

Si la voie de roue est réduite au minimum, il peut être chargé sur un petit camion.

La bande de roulement peut être réglée par incréments de 100 mm de 1 200 à 2 000 mm.

Le levier de vitesses peut être commuté indépendamment de l'avant et de l'arrière du véhicule.

VIDÉOS

CARACTÉRISTIQUES

  • Doté d'un embrayage principal à l'avant et à l'arrière, il permet de démarrer et d'arrêter librement. Le levier de changement de marche avant/arrière est également facile à utiliser.
  • Équipé d'un embrayage avant et d'un embrayage latéral pour l'assistance au virage. Combiné à un embrayage principal à l'avant et à l'arrière, le système offre une maniabilité différente.
  • Si la voie de roue est réduite au minimum, elle peut être facilement déplacée sur un petit camion.
  • Afin de ne pas endommager les récoltes chargées, nous avons adopté une transmission pneumatique qui ne fait pas de bruit même lors des déplacements sur routes pavées.

CARACTÉRISTIQUES

Modèle KYU-S-3
Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur (mm) 1 540 x 1 550 (2 350) x 850 (dégagement 750)
Largeur (mm) au centre 1200 à 2000
Poids de la machine (kg) 160
Moteur Modèle GB131
Taper Moteur à essence incliné à 4 temps refroidi par air (OHV)
Déplacement (L{cc}) 0,126 (126)
Puissance maximale (kW{PS}) 3.0 (4.2)
Type de carburant Essence sans plomb pour automobiles
Réservoir de carburant (L) 2,5
Méthode de démarrage Démarreur à rappel
Conduite Nombre de vitesses 2 vitesses avant, 2 vitesses arrière (y compris la sous-transmission)
Embrayage principal Tension de la courroie
Diamètre/Largeur de la roue (mm) Roue motrice 400-12 Roulette 300-10
Charge maximale (kg) 250
Quantité d'huile
Moteur SAE30# (L) 0,6
Étui de mission SAE90(80)#(L) 1,5

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