Descrizione
RIEPILOGO
Lo spaccalegna MS1800J-GXC è una macchina spaccalegna semovente che rivoluziona completamente il modo in cui viene prodotta la legna da ardere.
A differenza degli spaccalegna convenzionali, puoi portare lo spaccalegna ovunque tu voglia, perché è dotato di cingoli e motore idraulico HONDA da 18 tonnellate.
È possibile spaccare i tronchi ovunque siano stati abbattuti alberi e non è più necessario trasportare tronchi pesanti.
Inoltre, lo spaccalegna può essere caricato su un camion da una sola persona.
Questo è il miglior spaccalegna per produrre legna da ardere in autonomia.
VIDEO
CARATTERISTICHE
Cilindro ad alta forza di schiacciamento da 18 tonnellate realizzato su misura
Il cilindro personalizzato è progettato per offrire una forza di spaccatura elevata e un'elevata efficienza, con un tempo di ciclo di soli 8,5 secondi.
Motore HONDA GX200
Dotato di motore HONDA GX200, che ha un'ottima reputazione per la sua potenza motrice.
Garantisce un controllo preciso sui cingoli e sui cilindri.
Sistema di guida con 2 velocità in avanti e 1 retromarcia
La velocità di guida è compresa tra 1,4 e 3,0 km/h.
Su terreni pianeggianti puoi guidare velocemente come se stessi camminando, senza stressarti.
È possibile rallentare e guidare con prudenza su terreni accidentati modificando la velocità tramite l'acceleratore del motore sul volante.
Cingolato a forma di barca
Il taglio del legname viene solitamente effettuato nel foreste e montagne.
Il cingolato si muove facilmente sui terreni accidentati e riesce ad arrivare nei punti in cui è stato tagliato il legno.
Le culle per tronchi migliorate
L'altezza della culla per tronchi viene migliorata posizionandola più vicina al telaio per evitare che il tronco cada.
Telaio integrato altamente resistente
Il telaio estremamente resistente trattiene saldamente l'albero e non lascia trapelare la forza di schiacciamento.
Valvola di controllo migliorata
La sofisticata valvola di controllo controlla con precisione il flusso dell'olio, massimizzando la forza di frantumazione e riducendo il tempo di ciclo.
Vengono utilizzate solo valvole di controllo che hanno superato il test di qualità.
SPECIFICHE
| Modello | MS1800J-GXC |
|---|---|
| Produzione | ARATRO |
| Forza di divisione | 18 tonnellate |
| Tempo di ciclo | 8,5 secondi |
| Dimensione massima del registro | 500 millimetri |
| Serbatoio dell'olio idraulico capacità | 14 litri |
| Dimensioni (quando utilizzato in orizzontale) | Lunghezza: 1840 mm Angolo di inclinazione del telaio 15 gradi |
| Dimensioni (quando utilizzato in verticale) | Lunghezza: 1740 millimetri |
| Peso | 284 chili |
| Paese di origine | Giappone |
Motore
| Creatore | HONDA |
|---|---|
| Tipo | Motore a benzina OHV inclinato a 4 tempi raffreddato ad aria |
| Modello | GX200 |
| Spostamento | 196 cc |
| Capacità del serbatoio del carburante | 3,1 litri |
| Quantità di olio motore | 0,6 L (10-W30 raccomandato) |
| Tappo | Denso W20EPR-U |
Parte di guida
| Distanza dal centro del cingolo | 460 millimetri |
|---|---|
| Larghezza del cingolo | 180 millimetri |
| Lunghezza di contatto del cingolo con il suolo | 650 millimetri |
| Altezza minima del suolo | 120 millimetri |
| Metodo di sterzata | Frizione laterale + freno a pinza |
| Sistema di cambio marcia | Tipo selettivo scorrevole |
| Freno di stazionamento | Freno di tipo ad espansione interna |
| Cambio marcia e velocità | Avanti 1a: 1,4 km/h |