Descripción
RESUMEN
La astilladora de leña MS1800J-GXC es una máquina autopropulsada para partir leña que cambia por completo la forma en que se produce la leña.
A diferencia de las astilladoras de leña convencionales, puedes llevar la astilladora de leña a donde quieras, porque está equipada con orugas y un motor hidráulico HONDA de 18 toneladas.
Puedes partir leña en cualquier lugar donde se haya talado un bosque y ya no necesitas cargar troncos pesados.
Además, la astilladora de leña puede ser cargada en un camión por una sola persona.
Esta es la mejor astilladora de leña para hacer leña uno mismo.
VIDEO
CARACTERÍSTICAS
Cilindro de alta fuerza de aplastamiento de 18 toneladas fabricado a medida
El cilindro fabricado a medida está diseñado para ofrecer una gran fuerza de separación y una alta eficiencia, con un tiempo de ciclo de tan solo 8,5 segundos.
Motor HONDA GX200
Equipada con el motor HONDA GX200, que tiene una buena reputación por su potencia.
Proporciona un control preciso sobre las orugas y los cilindros.
Sistema de conducción con 2 velocidades hacia adelante y 1 velocidad hacia atrás.
La velocidad de conducción es de 1,4 a 3,0 km/h.
En terreno llano, puedes conducir tan rápido como caminando y no sentir estrés.
Puedes reducir la velocidad y conducir con cuidado en terrenos irregulares cambiando la velocidad con el acelerador del motor en el volante.
Oruga con forma de barco
La tala de árboles se realiza generalmente en el bosques y montañas.
La oruga se desplaza con facilidad por terrenos accidentados y accede a los lugares donde se talaba la madera.
Las cunas para troncos mejoradas
La altura de la cuna para troncos se mejora colocándola más cerca del marco para evitar que los troncos se caigan.
Estructura integrada de alta durabilidad
La estructura, de gran resistencia, sujeta firmemente el árbol y no deja escapar la fuerza de impacto.
Válvula de control mejorada
La sofisticada válvula de control regula con precisión el flujo de aceite, lo que maximiza la fuerza de trituración y acorta el tiempo del ciclo.
Solo se utilizan válvulas de control que han superado la prueba de calidad.
PRESUPUESTO
| Modelo | MS1800J-GXC |
|---|---|
| Fabricar | ARADO |
| Fuerza de división | 18 toneladas |
| Tiempo de ciclo | 8,5 segundos |
| Tamaño máximo del registro | 500 mm |
| tanque de aceite hidráulico capacidad | 14 L |
| Dimensiones (cuando se utiliza en posición horizontal) | Longitud: 1840 mm Ángulo de inclinación del marco 15 grados |
| Dimensiones (cuando se utiliza en vertical) | Longitud: 1740 mm |
| Peso | 284 kg |
| País natal | Japón |
Motor
| Fabricante | HONDA |
|---|---|
| Tipo | Motor de gasolina OHV inclinado de 4 tiempos refrigerado por aire |
| Modelo | GX200 |
| Desplazamiento | 196 cc |
| Capacidad del depósito de combustible | 3.1 L |
| cantidad de aceite del motor | 0,6 L (10-W30 recomendado) |
| Enchufar | Denso W20EPR-U |
parte de conducción
| distancia entre centros de orugas | 460 mm |
|---|---|
| Ancho de la oruga | 180 mm |
| Longitud de contacto del suelo de la oruga | 650 mm |
| Altura mínima del suelo | 120 mm |
| Método de dirección | Embrague lateral + freno de garra |
| sistema de cambio de marchas | Tipo selectivo deslizante |
| freno de estacionamiento | freno de tipo expansión interna |
| cambio de marchas y velocidades | 1ª marcha hacia adelante: 1,4 km/h |