RESUMEN
Esta unidad hace que el cultivo de hortalizas sea más interesante.
Una amplia variedad de implementos amplía las posibilidades del trabajo agrícola.
Esta máquina aprovecha al máximo la potencia de sus accesorios para satisfacer las diversas necesidades de los profesionales.

Es posible realizar tres tipos de preparación del lecho de tierra (plano alto, pequeño y alto) y aplicar mantillo simultáneamente.
¡Para los productores de múltiples cultivos y para aquellos que planean aumentar la variedad de cultivos!
VIDEO
CARACTERÍSTICAS
Rotación de la manivela

El mango se puede girar con un solo toque, según la tarea. Al "liberar" y "bloquear" la palanca de giro, se puede hacer fácilmente sin herramientas.
Motor de alto rendimiento de 6,3 CV

Motor respetuoso con el medio ambiente que cumple con la normativa voluntaria de emisiones de gases de escape de nivel 3 en Japón.
Lo suficientemente potente como para trabajar incluso en suelos duros o húmedos. Permite realizar arados profundos y de gran tamaño con facilidad y precisión.
Funcionalidad y comodidad

- Interruptor principal
- Palanca del embrague principal
- Palanca de dedo
- Palanca de cambio de marchas principal
- Palanca del embrague de la toma de fuerza
- Palanca del embrague principal auxiliar
- Palanca de ajuste de altura del mango
Palanca de ajuste de altura del mango

La altura del mango se puede ajustar a la altura óptima según el trabajo que se esté realizando y la complexión física del operario.
Su fácil manejo, que se logra simplemente empujando la palanca con el dedo, facilita la maniobra de la máquina al girar.
DETALLES
Roto para la formación de surcos con función de triturado

1. Pasador de enganche

El enganche se puede ensamblar mientras el pasador de enganche está insertado en la parte correspondiente de la unidad, lo que elimina la necesidad de ajustes complicados. Puede ser instalado por una sola persona y es eficiente.
2. Etiqueta de dimensión de cresta

Al hacer coincidir la escala que aparece en la etiqueta del archivo adjunto, podrá crear fácilmente crestas con la forma y las dimensiones deseadas.
3. Tabla de modelado

Utiliza una placa de resina de gran tamaño con poca adherencia del suelo. La compactación de los surcos es buena, lo que permite crear surcos adecuados para el cultivo.
4. Manija de ajuste de profundidad

Como la profundidad de las garras se puede ajustar con una sola manivela, la cantidad de tierra en la sección de modelado se adapta fácilmente a la altura del surco y a las condiciones del terreno. Así, se pueden crear surcos bien definidos y resistentes.
5. Rueda de apertura

Utiliza radios de plástico con apertura de 270 grados. Permite cubrir de forma segura la parte inferior de la lámina de mantillo, que tiene forma de U. Esto dificulta que la lámina se desprenda incluso en condiciones de lluvia y viento. Además, se ha reforzado la resistencia de la esponja de las ruedas para mejorar su durabilidad.
6. Mantillo compacto plegable

La palanca de accionamiento del brazo triturador está situada en una posición baja y frontal, lo que permite adoptar una postura cómoda. Además, se puede plegar para facilitar su manejo y almacenamiento compacto.
7. Mecanismo de intercambio con un solo toque

La instalación y retirada de las láminas de mantillo se puede realizar fácilmente con un solo toque.
- Inserte el soporte en forma de L en la lámina de mantillo.
- ¡Instalación completada!
8. Rodillo de presión

La superficie superior de los montículos está bien compactada, lo que permite realizar trabajos de acolchado en estrecho contacto con los mismos.
PRESUPUESTO
| Modelo | TA701N-SCJ | ||
|---|---|---|---|
| Largo x Ancho x Alto (mm) | 1550 x 625 x 1145 | ||
| Peso (kg) | 76 | ||
| Motor | Modelo de motor | GB181 | |
| Tipo | Vehículos todoterreno inclinados | ||
| Desplazamiento total (L) | 0,181 | ||
| Potencia (kW){PS}/rpm) | 3.3(4.5)/1700 | ||
| Potencia máxima (kW){PS}) | 4.6(6.3) | ||
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 2.8 | ||
| Drenaje rápido de la cabina | Sí | ||
| Conduciendo | Ruedas (neumáticos) | 4.00-7 | |
| Ancho de vía de la rueda (mm) | 190 a 490 | ||
| Método del embrague de dirección | Método de la bola | ||
| Método de conmutación del embrague de dirección | Método de conmutación de un solo toque | ||
| Seguridad | Comprobación del dispositivo de inicio | Sí | |
| Palanca de parada de emergencia | Sí | ||
| Interruptor de parada de emergencia | Sí | ||
| Tracción hacia adelante a alta velocidad | Sí | ||
| Tracción hacia atrás a alta velocidad | Sí (conmutación automática) | ||
| Tracción hacia atrás de la toma de fuerza | Sí | ||
| Operación | agarre de dedos | Sí (empujar/tirar) | |
| Palanca de la toma de fuerza | Sí | ||
| Palanca de velocidad principal (principal/secundaria) | Una palanca (enclavamiento principal/secundario) | ||
| Soporte operado a distancia | Sí | ||
| Ajuste vertical de la manivela | tipo palanca | ||
| escalón vertical del volante | 4 pasos | ||
| Ajuste del volante izquierda/derecha | tipo palanca | ||
| Funcionalidad | Posición adelantada del volante | Palanca de cambios | 6 marchas delanteras, 3 traseras. |
| Velocidad de conducción (a velocidad nominal) | Delantero: 0,63 a 4,3 (km/h) Velocidad de regreso: 0,6 a 1,2 (km/h) | ||
| Posición de inversión de la manija | Palanca de cambios | 4 marchas delanteras, 3 traseras. | |
| Velocidad de conducción (a velocidad nominal) | Delantero: 0,60 a 2,00 (km/h) Atrás: 0,63 a 1,30 (km/h) | ||







