Descripción
RESUMEN
Un minicultivador único producido por el fabricante japonés de motocicletas DAYTONA.
Por primera vez, la suspensión utilizada en motocicletas y automóviles está montada sobre un timón, eliminando las desventajas de los minicultivadores convencionales.
La máquina no rebota durante el trabajo, lo que la hace fácil de manejar y permite arar profundamente como desee.
Gracias al efecto de suspensión, incluso las mujeres que no son lo suficientemente fuertes pueden cavar profundamente, pueden hacer un suelo suave y mejor para jardines y granjas.
CARACTERÍSTICAS
¿Por qué es posible excavar la tierra con tanta fuerza y profundidad?
La suspensión tipo enlace permite que la potencia del mango se transmita eficientemente a la unidad principal, lo que hace posible que las cuchillas (garras de labranza) excaven profundamente en el suelo. Incluso el suelo duro se puede arar sin salpicar.
¿Por qué incluso las mujeres pueden profundizar?
Al conectar un enlace a la suspensión, es posible utilizar el principio de apalancamiento y ayudar a la fuerza que empuja el vehículo contra el suelo.
Puedes crear suelo blando cavando profundamente sin usar mucha fuerza.
¿Por qué se transmite tan poca vibración a la mano?
La vibración se ha reducido con éxito mediante la suspensión y los puños del manillar de la bicicleta.
¿Qué superficie se puede cultivar?
Adecuado para campos de hasta 330 metros cuadrados.
Es posible la labranza continua durante unos 60 minutos.
El ancho de labranza es de 57 cm.
ESPECIFICACIONES
Longitud | 1.090 mm |
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Ancho | 475 mm |
Altura | 90 mm |
Peso | 25 kilogramos |
Tipo de motor | OHV monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire |
Desplazamiento total | 49.4㎤ |
Salida nominal continua/rpm | 1,1 [1,5]/4.600 (kW[PS]/rpm) |
Salida máxima/rpm | 1,6 [2,2]/7.000 (kW[PS]/rpm) |
Combustible utilizado | Gasolina sin plomo para automóviles |
Capacidad del tanque de combustible | 0,6L |
Método de encendido | Ignición por magneto de transistor |
Método de inicio | Arranque de retroceso manual |